一、變壓器異常運(yùn)行1、值班人員在變壓器運(yùn)行中發(fā)現(xiàn)有任何不正常現(xiàn)象(如漏油、油位變化過(guò)高或過(guò)低，溫度異常，音響 不正常及冷卻系統(tǒng)不正常等)，應(yīng)設(shè)法盡快消除，并及時(shí)匯報(bào)值長(zhǎng)、場(chǎng)長(zhǎng)。應(yīng)將經(jīng)過(guò)情況記入值班操作 記錄簿和設(shè)備缺陷記錄簿內(nèi)

一、變壓器異常運(yùn)行

1、值班人員在變壓器運(yùn)行中發(fā)現(xiàn)有任何不正?，F(xiàn)象(如漏油、油位變化過(guò)高或過(guò)低，溫度異常，音響 不正常及冷卻系統(tǒng)不正常等)，應(yīng)設(shè)法盡快消除，并及時(shí)匯報(bào)值長(zhǎng)、場(chǎng)長(zhǎng)。應(yīng)將經(jīng)過(guò)情況記入值班操作 記錄簿和設(shè)備缺陷記錄簿內(nèi)。

2、若發(fā)現(xiàn)異常現(xiàn)象必須停用變壓器才能處理，且有威脅整體安全的可能性時(shí)，應(yīng)申請(qǐng)調(diào)度同意立即停 下修理。

(一)、變壓器聲音不正常

1. 變壓器運(yùn)行時(shí)，應(yīng)為均勻的嗡嗡聲，如變壓器產(chǎn)生不均勻聲音或異音，都屬于聲音不正常。

2.變壓器過(guò)負(fù)荷：使變壓器發(fā)出沉重的“嗡嗡聲”。

3. 變壓器負(fù)荷急劇變化：變壓器發(fā)出較重的“哇哇聲”或“咯咯”的突發(fā)間歇聲

4. 系統(tǒng)短路：變壓器發(fā)出很大的噪聲，值班員應(yīng)對(duì)變壓器加強(qiáng)監(jiān)視。

5. 電網(wǎng)發(fā)生過(guò)電壓：變壓器發(fā)出時(shí)粗時(shí)細(xì)的噪聲，值班員可結(jié)合電壓表指示綜合判斷。

6. 變壓器鐵芯夾緊件松動(dòng)：變壓器發(fā)出“叮當(dāng)叮當(dāng)”和“呼呼呼”等錘擊和類(lèi)似大風(fēng)的聲音，此時(shí)變 壓器油位、油溫和油色均正常。

7. 變壓器內(nèi)部故障放電打火：使變壓器發(fā)出“哧哧”或“劈啪”放電聲此時(shí)應(yīng)停電處理并做絕緣油的 色普分析。

8. 絕緣擊穿或匝間短路：變壓器聲音中夾雜不均勻的爆裂聲和“咕嚕咕嚕”的沸騰聲，應(yīng)停電處理并 做絕緣油的色普分析。

9. 外部氣候引起的放電：套管處有藍(lán)色的電暈或火花發(fā)出“嘶嘶”或“嗤嗤”的聲音，說(shuō)明瓷件污穢 嚴(yán)重或設(shè)備線卡接觸不良，應(yīng)加強(qiáng)監(jiān)視，待機(jī)停電處理。

(二)、變壓器油溫異常

1. 在正常負(fù)荷和正常冷卻條件下，變壓器上層油溫較平時(shí)高出 10℃以上，或變壓器負(fù)荷不變而油溫不 斷上升，則應(yīng)認(rèn)為變壓器溫度異常。

2. 變壓器內(nèi)部故障：如匝間短路或?qū)娱g短路、繞組對(duì)圍屏放電、內(nèi)部引線接頭發(fā)熱、鐵芯多點(diǎn)接地使 渦流增加而過(guò)熱等產(chǎn)生的熱量，使油溫升高，這時(shí)變壓器應(yīng)停電處理。

3. 冷卻器運(yùn)行不正常：散熱器閥門(mén)未打開(kāi)等。此時(shí)，在變壓器不停電的狀態(tài)下，可對(duì)冷卻器部分缺陷 行修處理，或按規(guī)程規(guī)定，調(diào)整風(fēng)力機(jī)出力，至使油溫降至正常運(yùn)行值。

(三)、變壓器油色不正常

1. 變壓器油呈透明微黃色，發(fā)現(xiàn)變壓器油的顏色發(fā)生變化，應(yīng)及時(shí)取油樣分析化驗(yàn)。

2. 若運(yùn)行中變壓器油色驟然發(fā)生變化，油內(nèi)出現(xiàn)積碳并伴有其他不正?，F(xiàn)象時(shí)，應(yīng)立即停止該變壓器 運(yùn)行。

(四)、變壓器油位不正常

1、油位過(guò)高：如不是因?yàn)槔鋮s器的原因，而油溫基本正常，油位高出上限，放出部分油至適當(dāng)高度。

2、油位過(guò)低：當(dāng)變壓器油位較當(dāng)時(shí)油溫對(duì)應(yīng)的油位顯著下降，至最低限以下，要及時(shí)查明油位下降的 原因，加以消除。油位過(guò)低可造成輕瓦斯動(dòng)作。如果沒(méi)有明顯的漏油點(diǎn)，應(yīng)及時(shí)補(bǔ)油至正常油位。如大 量漏油，應(yīng)立即停用該變壓器。

3、假油位：如負(fù)荷、氣溫、油溫均正常，油位不變化或變化異常，可視為假油位，應(yīng)立即查找出假油 位的原因，加以消除。若因膠囊設(shè)計(jì)不合理或膠囊破裂造成的假油位，處理時(shí)先將重瓦斯保護(hù)解除。

4、運(yùn)行中的變壓器補(bǔ)油時(shí)，應(yīng)注意下列事項(xiàng)

(1)、應(yīng)補(bǔ)入同型號(hào)的變壓器油，新油經(jīng)化驗(yàn)和混油試驗(yàn)合格后方可補(bǔ)入。

(2)、補(bǔ)油前應(yīng)將重瓦斯保護(hù)改投信號(hào)位置，防止誤跳

(3)、補(bǔ)油后要檢查氣體繼電器，及時(shí)放出氣體。24h 后無(wú)問(wèn)題將重瓦斯保護(hù)投入。

(4)、補(bǔ)油要適量，油位與變壓器當(dāng)時(shí)油溫相適應(yīng)。

(5)、禁止從變壓器下部截門(mén)補(bǔ)油，以防止將變壓器底部沉淀物沖進(jìn)線圈，影響變壓器絕緣和散熱。

(五)、變壓器過(guò)負(fù)荷

運(yùn)行中的變壓器過(guò)負(fù)荷時(shí)，警鈴響，發(fā)出“過(guò)負(fù)荷”和“溫度高”信號(hào),有功、無(wú)功指示增大，電流指 示超出額定值，運(yùn)行人員發(fā)現(xiàn)上述情況，按以下原則處理：

a) 復(fù)歸音響報(bào)警，匯報(bào)值長(zhǎng)、班長(zhǎng)，并做好記錄。

b) 及時(shí)調(diào)整運(yùn)行方式，調(diào)整負(fù)荷分配。

c) 按過(guò)負(fù)荷倍數(shù)確定過(guò)負(fù)荷允許時(shí)間，若超出允許運(yùn)行時(shí)間，應(yīng)立即減負(fù)荷，并加強(qiáng)對(duì)變壓器油溫的 監(jiān)視。

d) 過(guò)負(fù)荷運(yùn)行時(shí)間內(nèi)，應(yīng)對(duì)變壓器及其相關(guān)系統(tǒng)進(jìn)行全面檢查，發(fā)現(xiàn)異常應(yīng)立即處理。

(六)、變壓器不對(duì)稱(chēng)運(yùn)行

a) 三相負(fù)荷不一致，造成變壓器不對(duì)稱(chēng)運(yùn)行。

b) 變壓器二相運(yùn)行。如果變壓器一相繞組故障，斷路器一相斷開(kāi)分接頭不良等。

c) 變壓器出現(xiàn)不對(duì)稱(chēng)運(yùn)行，應(yīng)分析引起的原因盡快消除。

(七)、變壓器散熱器故障

散熱器滲漏油，溫差大，應(yīng)查明原因及時(shí)處理。

(八)、變壓器輕瓦斯保護(hù)動(dòng)作報(bào)警

1、 輕瓦斯保護(hù)動(dòng)作的可能原因是：變壓器內(nèi)部輕微故障;空氣浸入變壓器內(nèi)(濾油、加油的原因); 變壓器油位降低并低于瓦斯繼電器;二次回路故障。

2、 運(yùn)行中的變壓器發(fā)出輕瓦斯報(bào)警時(shí)，值班人員應(yīng)立即通知值長(zhǎng)、復(fù)歸信號(hào)，進(jìn)行分析和現(xiàn)場(chǎng)檢查， 進(jìn)行氣體繼電器放空氣和氣體取樣，分析結(jié)果，做出相應(yīng)的處理。

(1)、檢查變壓器油位，設(shè)法消除低油位，恢復(fù)正常油位。

(2)、檢查變壓器本體和冷卻系統(tǒng)是否漏油。

(3)、檢查變壓器的負(fù)荷、溫度和聲音的變化，判明內(nèi)部是否有輕微故障。

(4)、如氣體繼電器內(nèi)無(wú)氣體，則考慮二次回路故障造成誤報(bào)警，此時(shí)應(yīng)將重瓦斯保護(hù)壓板退出。檢 查二次回路，正常后將重瓦斯保護(hù)壓板投入。

(5)、檢查氣體繼電器，如因繼電器內(nèi)氣體聚集引起時(shí)，應(yīng)記錄氣體數(shù)量和報(bào)警時(shí)間，并收集氣體進(jìn) 行化驗(yàn)鑒定，根據(jù)氣體鑒定結(jié)果，做出如下相應(yīng)處理：

a) 氣體無(wú)色、 無(wú)味不可燃者為空氣。 應(yīng)放出空氣， 并注意下次發(fā)出信號(hào)的時(shí)間間隔， 若間隔逐漸縮短， 應(yīng)盡快找出原因，如短期內(nèi)找不出原因，應(yīng)停用該變壓器。

b) 氣體為不可燃，且色譜分析不正常時(shí)，說(shuō)明變壓器內(nèi)部有故障應(yīng)停用該變壓器。

c) 氣體為淡灰色，，有強(qiáng)烈的臭味且可燃，說(shuō)明變壓器內(nèi)絕緣材料故障，既紙或紙板燒損，應(yīng)停用該 變壓器。

d) 氣體為黑色，易燃燒，為油故障(可能是鐵芯燒壞或內(nèi)部發(fā)生閃絡(luò)引起油分解)，應(yīng)停用該變壓器。

e) 氣體為淡黃色，且燃燒困難，可能為變壓器內(nèi)木質(zhì)材料故障，應(yīng)停用該變壓器。

f) 如果在調(diào)節(jié)變壓器有載調(diào)壓分接頭過(guò)程中，伴隨輕瓦斯保護(hù)報(bào)警，可能是有載調(diào)壓分接頭的連接開(kāi) 關(guān)平衡電阻燒壞應(yīng)停止調(diào)節(jié)，待機(jī)停用該變壓器。

根據(jù)上述分析，對(duì)運(yùn)行中的變壓器應(yīng)注意以下事項(xiàng)：

a) 變壓器在運(yùn)行中進(jìn)行加油、放油及充氮時(shí)，應(yīng)先將重瓦斯保護(hù)解除，工作結(jié)束后，應(yīng)檢查變壓器油 位正常，氣體繼電器內(nèi)無(wú)氣體且充滿(mǎn)油后，方可將重瓦斯保護(hù)投入。

b) 變壓器運(yùn)行中帶電濾油、更換硅膠、在油閥門(mén)或回路上進(jìn)行工作，均應(yīng)事先將重瓦斯保護(hù)退出，工 作結(jié)束后，待 24h 后無(wú)氣體產(chǎn)生時(shí)，方可投入。

c) 遇有特殊情況(如地震)，可考慮暫時(shí)將重瓦斯保護(hù)退出。

d) 收集氣體繼電器氣體時(shí)，應(yīng)注意人身安全，并清楚氣體繼電器的試驗(yàn)按鈕與放氣按鈕的區(qū)別，以免 錯(cuò)誤操作使瓦斯保護(hù)誤動(dòng)作。在收集氣體過(guò)程中不可將火種靠近氣體繼電器頂端，以免造成火災(zāi)。

二、變壓器的事故處理

(一)、變壓器常見(jiàn)的故障部位

1、繞組的主絕緣和匝間絕緣故障：如絕緣老化龜裂;受多次短路沖擊、油中進(jìn)水;散熱不好;防雷設(shè) 施不完善;大氣過(guò)電壓。

2、 引線絕緣故障，如：套管上端帽罩封閉不嚴(yán)進(jìn);、變壓器嚴(yán)重缺油，引線暴露在空氣中，造成內(nèi)部 閃絡(luò)。

3、鐵芯絕緣故障，如：硅鋼片緊固不好漆膜破壞，產(chǎn)生渦流而發(fā)生局部過(guò)熱;變壓器內(nèi)殘留有鐵屑、 焊渣，使鐵芯兩點(diǎn)或多點(diǎn)接地。

4、變壓器套管閃絡(luò)和爆炸，如：套管瓷質(zhì)不良;電容芯子有缺陷，、內(nèi)部有游離放電、漏油、套管積 垢嚴(yán)重等。

5、分接頭故障，如油箱嚴(yán)重漏油;分接開(kāi)關(guān)切換中發(fā)生短路;運(yùn)行中應(yīng)分別監(jiān)視兩個(gè)油箱油位。

6、分接開(kāi)關(guān)機(jī)構(gòu)故障有：卡塞;分接開(kāi)關(guān)調(diào)整不到位，造成分接開(kāi)關(guān)燒壞;滲水、漏油，使油質(zhì)老化; 臟污絕緣下降，造成故障;分接開(kāi)關(guān)切換機(jī)構(gòu)調(diào)整不好，觸頭燒毛，甚至部分融化，產(chǎn)生電弧，引起故 障。

(二)、重瓦斯保護(hù)動(dòng)作的處理

1、變壓器內(nèi)部發(fā)生故障或二次回路故障，引起重瓦斯保護(hù)動(dòng)作，使斷路器跳閘，事故音響發(fā)聲，表記 指示為零，“重瓦斯動(dòng)作”發(fā)出信號(hào)。

2、變壓器兩側(cè)開(kāi)關(guān)綠燈閃光，此時(shí)值班人員對(duì)變壓器進(jìn)行如下檢查和處理：

(1)、檢查油溫、油位、油色有無(wú)變化;壓力釋放閥是否噴油;呼吸器、套管有無(wú)異常;變壓器外殼 有無(wú)變形。

(2) 、立即取瓦斯繼電器內(nèi)的空氣樣油樣做色譜分析。

(3)、根據(jù)變壓器跳閘時(shí)的現(xiàn)象：如有無(wú)系統(tǒng)沖擊、電壓有無(wú)波動(dòng)、外部檢查及色譜分析結(jié)果，判斷 故障性質(zhì)，找出原因。重瓦斯保護(hù)動(dòng)作原因未查清之前，不得合閘送電。

(4)、如果經(jīng)檢查確未發(fā)現(xiàn)任何異常，而確系二次回路故障引起誤動(dòng)作，可將差動(dòng)及過(guò)流保護(hù)投入， 重瓦斯保護(hù)退出，試送電一次，并加強(qiáng)監(jiān)視。

(三)、變壓器自動(dòng)跳閘的處理

1. 當(dāng)變壓器兩側(cè)開(kāi)關(guān)自動(dòng)跳閘后，記錄時(shí)間，現(xiàn)象，保護(hù)動(dòng)作情況。現(xiàn)場(chǎng)檢查有無(wú)明顯故障點(diǎn)。了解 系統(tǒng)有無(wú)故障及故障性質(zhì)。查明原因，匯報(bào)調(diào)度和上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)。做好記錄。

2. 根據(jù)調(diào)度指令或上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)命令進(jìn)行處理。

3. 如屬差動(dòng)保護(hù)、重瓦斯或電流速斷等主保護(hù)動(dòng)作，故障時(shí)有沖擊現(xiàn)象，則需對(duì)變壓器及其系統(tǒng)進(jìn)行 詳細(xì)檢查，停電并測(cè)量絕緣，在未查清原因之前，禁止將變壓器投入運(yùn)行。必須指出，絕對(duì)不許強(qiáng) 送變壓器。

(四)、變壓器著火

變壓器運(yùn)行時(shí)由于變壓器套管的破壞或閃絡(luò)，油流到上蓋上并燃燒;變壓器內(nèi)部故障，使油燃燒并 使外殼破裂等。變壓器著火，應(yīng)迅速做出如下處理：

1. 解列所有風(fēng)機(jī)，拉開(kāi)變壓器各側(cè)斷路器，切斷各側(cè)電源，做好安全措施。

2. 若變壓器上蓋著火，應(yīng)打開(kāi)下部事故放油閥放油至大蓋以下;若變壓器內(nèi)部故障引起著火，則不能 放油，以防變壓器發(fā)生爆炸。

3. 迅速用滅火裝置及器材滅火，必要時(shí)通知消防隊(duì)。

4. 匯報(bào)公司領(lǐng)導(dǎo)，做好記錄。